Hallo zusammen,

wir hatten am Wochenende eine Situation, bei der wir uns nicht so recht einig werden konnten. Vielleicht kann uns hier jemand auf die Sprünge helfen.

Situation:

Ein Boot (A) fährt klar voraus auf die Leetonne zu. Es besteht keine Überlappung des nachfolgenden Bootes ( B ). A biegt zu früh ab und fährt vor der Tonne, wendet auf Backbordbug und fällt wieder zur Tonne ab und halst. Dieses findet alles im Vier-Längen-Kreis statt. In der Zwischenzeit ist B aufgekommen und überlappt, bleibt aber aussenliegendes Boot. Gem. Regel 18.2 (c) hört Regel 18.2 (b) auf zu gelten, als A durch den Wind geht. Regel 18.2 (a) bleibt aber gültig. Darf A seinen Weg um die Tonne fortsetzen?

Danke für feedback!

Auf welchem Bug ist Boot "B" und an welcher Seite soll die Tonne gelassen werden?

Nach meinem Verständnis hat A gewendet und dann gehalst und ist somit auf Steuerbord Bug an der Tonne - richtig?

Die Tonne musste an BB gelassen werden. B kam mit Wind von BB, A vor der Halse mit Wind von Stb, danach auch mit BB.

Bis zur Halse von A gilt Regel 10 und somit hat A Vorfahrt. Nach der Halse gilt 18.2 (a) und somit hat A noch immer Vorfahrt.

Solange A sich bei den Manövern (auch eine Halse ist ein Manöver) von B frei hält.